Gulyás Gergely fideszes képviselő pedig a Hír TV-ben már arról beszélt, hogy igazából az a kérdés, a pályázatokat zsűriző Nemzeti Dohánykereskedelmi Nonprofit Zrt.-t befolyásolták-e a döntéshozatal során kívülről illetéktelenek. Vagyis a civil Gyulay Zsolt által vezetett zrt.-t próbálják előretolni. Egy kormányközeli forrásunk szerint sem a kormányülésen, sem a Fidesz elnökségi ülésén „nem szerepelt napirenden semmilyen trafiklista”, ahogy a választókerületi elnökök szokásos hivatalos tanácskozásain sem.

De már vannak olyan vélemények, hogy „a kínosnál is kínosabb, hogy már csak a fideszesek macskája nem nyert koncessziót”. Ugyanakkor volt olyan fideszes képviselő, aki a Parlamentben munkatársunknak azt mondta: „Valamit jól csináltunk, ha ennyi Fidesz-közeli nyert trafikot. Akkor csináltuk volna rosszul, ha szocik nyernek ilyen arányban.” Már jobboldali véleményformálók is szégyennek tartják a botrányt. „Nehezen magyarázható, ezért nem is kell magyarázni. Minimum szégyellni kell” – írta például Bayer Zsolt, aki köztudottan bizalmas kapcsolatban van Orbán Viktorral.

Téved azonban, aki azt a következtetést vonná le ebből, hogy a miniszterelnök így „üzen” Lázár Jánosnak, és ekképp fejezi ki rosszallását államtitkára felé. Amiről Lázár János tudott, arról Orbán Viktor is tudott – az államtitkár a trafikrendszer átalakításakor nem magánakciót hajtott végre. Lázár egy a botrány kirobbanásakor tartott tájékoztatón maga mondta: napi kapcsolatban lévén a miniszterelnökkel nem tudta megkerülni, hogy ne egyeztessen vele. Különösen, hogy „időnként több időt töltök vele, mint a feleségemmel” – mosolygott.